輪轂軸承是汽車(chē)的關(guān)鍵部件之一，其主要作用是承載重量，為輪轂的轉動(dòng)提供準確的指導。它是一組鋼球（球軸承）或錐體（錐形軸承），由一個(gè)金屬環(huán)固定在一起。它使車(chē)輪能夠以最小的摩擦力平穩地旋轉。車(chē)輪軸承是安全的關(guān)鍵部件，旨在承受由重力、加速度、斷裂力和轉彎力引起的徑向和軸向載荷，因此，當它們停止正常工作時(shí)，就需要更換！

汽車(chē)軸承失效的現象主要表現在：汽車(chē)在駕駛的過(guò)程中車(chē)輪會(huì )出現晃動(dòng)，而且整個(gè)車(chē)子抖動(dòng)的也比較厲害，時(shí)常伴有奇怪的響聲，滾動(dòng)經(jīng)常有頓挫感，尤其是在提速的時(shí)候，響聲會(huì )變大等情況。

還有一種情況就是ABS失效，車(chē)輛行駛過(guò)程中出現ABS信號燈亮。

原因分析1

●異響

現象：軸承在運轉時(shí)出現不規律、尖銳的的聲響（如近似口哨、間歇性刺耳聲響等）。

原因：

1、材料缺陷：非金屬夾雜引起的溝道剝落；

2、軸承預緊力過(guò)大（游隙小，影響軸承使用）；

3、潤滑不良（工作表面損傷，出現壓痕，引起裂紋及剝落） ；    

4、安裝不到位或安裝傾斜，暴力安裝導致軸承內部結構偏差；

5、承受非正常負荷。

原因分析2

●松曠

現象：車(chē)輛行駛過(guò)程中車(chē)輪有擺動(dòng)現象，嚴重時(shí)出現方向發(fā)抖和擺動(dòng)。

原因：

1、軸承內部組元工作表面磨損，內部間隙變大；

2、軸承預緊力不夠，工作一段時(shí)間后預緊力消除，內部間隙變大；

3、軸承與連接組件配合不良；

4、軸承驅動(dòng)螺母鎖緊力矩不夠或松動(dòng)（這種情況很多）。

原因分析3

●ABS信號不良

現象：車(chē)輛行駛過(guò)程中出現ABS信號燈亮。

原因：

1、軸承內部組元干涉，工作一段時(shí)間后破損，影響ABS信號傳遞；

2、傳感器連接器部位松動(dòng)或導線(xiàn)破損；

3、整車(chē)制動(dòng)系統和ABS系統不良。

4、ABS收到外力損傷

以上是對輪轂軸承的常見(jiàn)問(wèn)題的總結以及產(chǎn)生的原因解析，在日常安裝過(guò)程中還有很多因素也會(huì )影響輪轂軸承的使用壽命，以上分析僅供參考！

（來(lái)源：LANCI瀾社汽車(chē)）