骨架油封是風(fēng)電齒輪箱所用密封件中的一種典型代表，其主要作用是將齒輪箱內部潤滑油與外界隔離，防止潤滑油的滲漏。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。

按結構形式可分為單唇骨架油封及雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質(zhì)等進(jìn)入機器內部。按骨架形式可分為內包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。骨架油封各部位的名稱(chēng)及安裝方向見(jiàn)圖一。

各部位名稱(chēng)

由于在油封與軸之間存在著(zhù)油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面，防止了潤滑油的泄露，從而實(shí)現旋轉軸的密封。油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度，厚度過(guò)大，潤滑油泄露，厚度過(guò)小，可能發(fā)生干摩擦，引起油封和軸磨損，密封唇與軸之間沒(méi)有油膜，則易引起發(fā)熱、磨損。

因此，在安裝時(shí)，必須在油封上涂些潤滑油，同時(shí)保證骨架油封與軸心線(xiàn)垂直，若不垂直，油封的密封唇會(huì )把潤滑油從軸上排干，也會(huì )導致密封唇的過(guò)度磨損。在運轉中，箱體內的潤滑油微微滲出一點(diǎn)，以達到在密封面處形成油膜的狀態(tài)最為理想。

各部位作用

密封唇：密封唇是柔性彈性體，設計成對機械的震動(dòng)及密封流體的壓力變動(dòng)的影響下仍可保持穩定的密封作用，并且起到唇部與軸表面穩定接觸狀態(tài)的作用。唇端部被制作成斜鍥形狀，在端部處按壓軸表面，起密封流體作用。 

彈簧：彈簧可提高密封唇向軸的壓緊力，起維持此壓緊力的作用。 

防塵唇：防塵唇是沒(méi)有與彈簧連接的副唇，起防止塵埃侵入的作用。 

外層：外層在保證骨架油封與腔體孔固定的同時(shí)，起防止潤滑油從油封外層與腔體結合處泄露及雜質(zhì)等侵入的作用。 

金屬骨架：保持油封形狀，當油封固定在腔體內時(shí)，起保持配合力的作用。

（來(lái)源：南京安維士）