什么是離合器？

是柴油發(fā)動(dòng)機與卡車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。說(shuō)白了，就是利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力。接合是指產(chǎn)生摩擦力矩，分離是指解除摩擦力矩。

每一個(gè)離合器都是由以下的部分組成的：

主動(dòng)部分：飛輪、壓盤(pán)、離合器蓋等；

從動(dòng)部分：從動(dòng)盤(pán)、從動(dòng)軸（即變速器第一軸）；

壓緊部分：壓緊彈簧；

操縱機構：分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動(dòng)銷(xiāo)、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。

離合器的常見(jiàn)故障

1、離合器打滑：卡車(chē)功率明顯不足，低擋起步困難，重載無(wú)法起步，而發(fā)動(dòng)機仍然穩定運轉。

2、離合器分離不徹底：將離合器踏板踩到底，離合器主動(dòng)、從動(dòng)盤(pán)之間的動(dòng)力仍不能完全切斷，致使掛擋困難、打齒或不能停車(chē)、離合器發(fā)熱。

3、離合器顫動(dòng)：起步時(shí)整車(chē)抖震，特別是怠速運轉、掛低擋逐漸放松離合器踏板起步時(shí)，車(chē)出現連續性沖擊。

4、離合器響聲異常：當踩下離合器踏板少許時(shí)，分離軸承內端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續響聲；起步時(shí)接合或行進(jìn)中分離時(shí)產(chǎn)生響聲并伴有發(fā)抖。

5、離合器踩下去很重：

離合器各聯(lián)動(dòng)機構過(guò)臟或銹蝕（機械式）。

解決方法：將離合器機構拆下進(jìn)行清洗保養（需更換的更換）、注油，按標準調整好間隙。

離合器總、分泵液壓油及管路過(guò)臟；各皮碗、密封圈變質(zhì)或油路堵塞。

解決方法：拆解離合器總、分泵以及管路，用酒精認真清洗再用高壓空氣吹凈，尤其是管路，更換總、分泵皮碗、皮圈，排放空氣，按規定調整好間隙。

感覺(jué)到踩離合的踏扳很重時(shí)，一般問(wèn)題都是分離軸承的問(wèn)題。

使用的時(shí)間太久，磨損嚴重并且缺油了導致的阻力過(guò)大。壓片、離合器壓盤(pán)或者分離軸承故障，也就是我們通常所說(shuō)的“離合器三件套”，這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴重是會(huì )出現離合器過(guò)重的情況的。且很多時(shí)候，離合器過(guò)重都是“離合器過(guò)重都是”離合器三件套”的問(wèn)題。一般“離合器三件套”使用壽命都差不多的，所以在更換的時(shí)候最好全部更換。

(來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng))