每臺設備都有潤滑點(diǎn)，定時(shí)定量向潤滑點(diǎn)補加潤滑劑，是保證設備正常運行的關(guān)鍵。鐵姆肯公司旗下品牌Groeneveld-BEKA（格林菲爾德-貝卡）有非常豐富的潤滑產(chǎn)品設計、生產(chǎn)制造和應用經(jīng)驗，長(cháng)期致力于幫助各種設備實(shí)現潤滑點(diǎn)自動(dòng)潤滑，延長(cháng)設備的使用壽命，降低設備的使用成本，提高生產(chǎn)效率。

Groeneveld-BEKA自動(dòng)潤滑系統主要產(chǎn)品系列包括：遞進(jìn)式潤滑系統、雙線(xiàn)式潤滑系統、單線(xiàn)式潤滑系統、多線(xiàn)式潤滑系統、單點(diǎn)潤滑器、鐵路機車(chē)輪緣潤滑系統和液位管理系統。

遞進(jìn)式潤滑系統

Groeneveld-BEKA遞進(jìn)式潤滑系統組成如下圖所示。遞進(jìn)式潤滑系統是最常用的自動(dòng)潤滑系統，系統組成包括潤滑泵、分配器、管路附件等，其中潤滑泵集成遞進(jìn)式潤滑系統運行的控制器。系統運行時(shí)，每次只有一個(gè)出口排出潤滑脂，易于被監控。

遞進(jìn)式潤滑系統

遞進(jìn)式潤滑系統主要應用場(chǎng)景：

風(fēng)力發(fā)電機：主軸軸承自動(dòng)潤滑、偏航系統自動(dòng)潤滑、變槳系統自動(dòng)潤滑

工程機械：小噸位挖掘機軸銷(xiāo)潤滑、礦卡底盤(pán)軸銷(xiāo)部位潤滑等

自動(dòng)化生成線(xiàn)：絲桿和導軌滑塊潤滑、機器人關(guān)節軸承潤滑等

食品加工：破碎機軸承潤滑、軋胚機軸承潤滑、面粉機電機軸承潤滑等

飲料加工：洗瓶機潤滑、灌裝機潤滑、封口機潤滑、卷包機潤滑等

船舶和海洋設備：舵軸潤滑、尾軸密封潤滑、甲板吊回轉機構潤滑等

農業(yè)機械：鏈條和軸承潤滑

其他場(chǎng)景：對于潤滑點(diǎn)分布相對比較集中的設備，均可以安裝遞進(jìn)式潤滑系統，實(shí)現潤滑點(diǎn)自動(dòng)潤滑

風(fēng)力發(fā)電機

雙線(xiàn)式潤滑系統

Groeneveld-BEKA雙線(xiàn)式潤滑系統如下圖所示。系統組成包括潤滑泵、雙線(xiàn)分配器、壓力開(kāi)關(guān)、管路附件等，其中潤滑泵集成雙線(xiàn)系統運行的控制器和換向閥。

雙線(xiàn)式潤滑系統

雙線(xiàn)式潤滑系統主要應用場(chǎng)景：

港口機械：集裝箱橋式起重機、吊具、裝船機等

冶金：連鑄機軸承潤滑、輸送輥軸承潤滑、電機軸承潤滑等

造紙：低速紙機軸承潤滑

工程機械：電鏟、斗輪機等大型設備潤滑

其他場(chǎng)景：對于潤滑點(diǎn)分布相對比較零散、數量較多，并且要求每個(gè)潤滑點(diǎn)互不干擾的設備，可以使用雙線(xiàn)式潤滑系統，實(shí)現自動(dòng)潤滑

連鑄機

集裝箱橋式起重機

單線(xiàn)式潤滑系統

Groeneveld-BEKA單線(xiàn)式潤滑系統如下圖所示。系統組成包括潤滑泵、單線(xiàn)注油器、壓力開(kāi)關(guān)、管路附件等，其中潤滑泵集成單線(xiàn)系統運行的泄壓閥。

單線(xiàn)式潤滑系統

單線(xiàn)式潤滑系統主要應用場(chǎng)景：

工程機械：大噸位挖機和礦用卡車(chē)

其他場(chǎng)景：對于潤滑點(diǎn)分布相對比較集中，要求每個(gè)潤滑點(diǎn)互不干擾的設備，可以使用單線(xiàn)式潤滑系統，實(shí)現自動(dòng)潤滑

礦用卡車(chē)

多線(xiàn)式潤滑系統

格林菲爾德-貝卡多線(xiàn)式潤滑系統如下圖所示。潤滑泵泵芯的出口與潤滑點(diǎn)通過(guò)管路直接連接，系統簡(jiǎn)單。

多線(xiàn)式潤滑系統

多線(xiàn)式潤滑系統主要應用場(chǎng)景：

車(chē)輛：底盤(pán)潤滑

其他場(chǎng)景：潤滑點(diǎn)不太多、分布較緊湊的設備，可以安裝多線(xiàn)式潤滑系統，實(shí)現自動(dòng)潤滑

拖車(chē)底盤(pán)

單點(diǎn)潤滑器

Groeneveld-BEKA單點(diǎn)潤滑器如下圖所示。使用可更換電池為電源，可以向油箱中反復補充潤滑脂，集成運行控制器，通過(guò)簡(jiǎn)單設置，實(shí)現定時(shí)定量向潤滑點(diǎn)補加潤滑脂。

單點(diǎn)潤滑器

單點(diǎn)潤滑器主要應用場(chǎng)景：

孤立的潤滑點(diǎn)，或者不方便外接電源的潤滑點(diǎn)，可以安裝單點(diǎn)潤滑器，實(shí)現自動(dòng)潤滑

鐵路機車(chē)輪緣潤滑系統

鐵路機車(chē)輪緣與鋼軌之間需要定期加潤滑劑。Groeneveld-BEKA鐵路機車(chē)輪緣潤滑系統如下圖所示，潤滑泵為氣動(dòng)柱塞泵，使用機車(chē)壓縮空氣為動(dòng)力源。潤滑泵排出的潤滑脂被壓縮空氣推動(dòng)，流過(guò)油氣混合閥和噴嘴后，均勻噴射到輪緣，減少輪緣和鋼軌的磨損，同時(shí)還能降低機車(chē)運行的噪音。

鐵路機車(chē)輪緣潤滑系統

鐵路機車(chē)輪緣潤滑系統潤滑泵

鐵路機車(chē)輪緣潤滑系統噴嘴

Oilmaster液位管理系統

重型柴油發(fā)動(dòng)機機油消耗相對較高，需要定期檢查油底殼機油液位，補加機油。Groeneveld-BEKA液位管理系統可以實(shí)時(shí)監控油底殼液位變化，實(shí)現自動(dòng)補加機油，避免因為油底殼液位過(guò)低導致發(fā)動(dòng)機故障。

Oilmaster液位管理系統

Oilmaster在雙層巴士上的安裝

Groeneveld-BEKA自動(dòng)潤滑系統具有以下多種優(yōu)勢：

產(chǎn)品種類(lèi)多，能夠滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求

與國際知名設備制造商長(cháng)期合作，產(chǎn)品已得到市場(chǎng)充分的檢驗和認可

潤滑泵泵芯、分配器等關(guān)鍵零部件均由歐洲統一生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠、穩定

中國蘇州設有工廠(chǎng)，能夠及時(shí)快速響應客戶(hù)需求

本地售前和售后團隊，能夠為中國客戶(hù)提供定制化的服務(wù)

格林菲爾德-貝卡的解決方案能在提升設備效率和安全性的同時(shí)，幫助延長(cháng)設備壽命并降低客戶(hù)使用成本。格林菲爾德-貝卡時(shí)刻關(guān)注客戶(hù)需求的變化，能快速推出新型解決方案，不斷提升客戶(hù)在各個(gè)領(lǐng)域的競爭力。

（來(lái)源：鐵姆肯公司）